Eine umfangreiche Vorbereitung mit Unterstützung von Eigentümern, Behörden und Sponsoren sowie die Absicherung durch viele ehrenamtliche Helfer sind Voraussetzung für die Organisation dieser Veranstaltung. Einen wesentlichen Anteil zum guten Gelingen tragen Sie als Fahrer bei.
Wir bitten Sie deshalb, die nachfolgenden Regeln und Hinweise zu beachten und einzuhalten.
1. Allgemeine Regeln
- Die Einfahrt zum Fahrerlager ist nur mit dem mit der Nennbestätigung versendeten Aufkleber möglich.
- Im Fahrerlager gilt Schrittgeschwindigkeit.
- Tanken ist nur auf einer benzinfesten Unterlage möglich.
- Angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzungen sind einzuhalten.
- Bei nassem Boden oder Regenwetter wird erwartet, dass beim Wechsel von Geländeabschnitten auf befestigte Straßen mit verschmutzten Reifen der äußerst rechte Fahrbahnstreifen bis zum nächsten Abzweig ins Gelände benutzt wird.
2. Technische Abnahme
- Die bei der Papierabnahme ausgegebenen Startnummernaufkleber müssen bei der technischen Abnahme am Fahrzeug angebracht sein.
- Spiegel (Klappspiegel) und Hupe (Ballhupe) gehören mit an das Motorrad.
- Bitte mit dem Motorrad zur Abnahme fahren. Die Stellplätze für PKW und Transporter sind begrenzt.
- Für den Transport der Fahrer zwischen Fahrerlager und Parc fermé richtet der Veranstalter einen Shuttle-Service ein.
3. Ablauf der Classic-Geländefahrt
- Die Rundenlänge beträgt ca. 65 km.
- Klassen C1 bis C12, Y1, Y2, M und GE fahren 3 Runden.
- Klasse S (Senioren) fährt 2 Runden.
- Folgende Sonderprüfungen sind zu absolvieren:
- SP 1: Weißbach (Enduroprüfung)
- SP 2: Stilfahrtsprüfung in Börnichen hinter der Kirche
- SP 3: Beschleunigungsprüfung in Krumhermersdorf
- SP 4: Skihang Zschopau (Wiesenprüfung)
3.1 Wertung
- Startprüfung am Morgen (diese muss zwingend mit Licht erfolgen!)
- Die Zeitmessung erfolgt mittels Transponder (Ausgabe bei der Papierabnahme, Gebühr: 2 €).
- Es werden Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt. Starke Überschreitungen werden geahndet und können in die Wertung einfließen.
- Die Anweisungen der für die einzelnen Prüfungen eingesetzten Starter sind bindend.
- Alle Klassen werden mit Handicap gewertet.
4. Zeitkontrollen, Ablauf und Siegerehrung
- Zeitkontrollen befinden sich am Start/bzw. zu Beginn jeder Runde und auf der Krumhermersdorfer Straße in Waldkirchen (Tanken nur auf benzinfester Unterlage möglich).
- Achtung: Im gekennzeichneten Bereich (zwischen den gelben Fahnen) vor und nach der jeweiligen Zeitkontrolle darf das Motorrad grundsätzlich nicht mit laufendem Motor bewegt werden.
- Bei Zeitüberschreitung ist die gestempelte Zeit zugleich die neue Startzeit. Verspätungen können nicht zurückgefahren werden.
- Karenzzeit: 30 Minuten. Überschreitungen führen zum Wertungsausschluss und Verbot der Weiterfahrt.
- Nach Abschluss der letzten Runde kann ohne Beachtung der Sollzeit sofort gestempelt werden (Vorzeit).
- Alle vier Prüfungen werden in jeder Runde gewertet.
- Der Aushang der Ergebnisse erfolgt gegen 19:00 Uhr. Proteste/Einsprüche gegen die Wertung sind bis 30 Minuten nach Aushang möglich.
- Die Siegerehrung findet am 28.06.2025 gegen 20:00 Uhr im Fahrerlager statt.
- Die Fahrerbesprechung findet am Freitag, 27. Juni 2025 um 21:30 Uhr im Fahrerlager statt. Teilnahme ist Pflicht.
Wir wünschen eine gute und erfolgreiche Fahrt!
Ihr Motorsportclub MZ – Zschopau e.V. im ADAC